La taxe régionale sur la carte grise est un élément clé lors de l'immatriculation d'un véhicule. Elle varie en fonction de la région où le véhicule est enregistré, selon la puissance fiscale et le type du véhicule. Son montant peut différer significativement d'une région à l'autre, et finance des projets locaux visant à améliorer l'infrastructure routière, à soutenir les transports publics et à préserver l'environnement.

Pour faciliter ces démarches, des outils en ligne permettent désormais d'estimer le montant exact de la taxe. En contribuant au paiement de cette taxe régionale, vous participez activement au développement de votre région.

La taxe de formation professionnelle est une taxe parafiscale impactant le prix de la carte grise des véhicules utilitaires destinés au transport de marchandises ou de personnes. Son montant varie selon le type de véhicule et son PTAC. Elle s'applique à la première immatriculation puis à chaque changement de titulaire. Elle concerne les véhicules des catégories européennes N (camionnettes, tracteurs routiers, camions…), M2 et M3 (bus, autocars…).

Les exonérations s'appliquent aux véhicules de collection et aux véhicules propres exonérés de taxe régionale. Cette taxe finance les programmes de formation adaptés aux besoins du secteur des transports routiers.

Le bonus-malus écologique, instauré par la loi de finances rectificative de 2007 et entré en vigueur le 1er janvier 2008, taxe les véhicules les plus émetteurs de CO₂ tout en accordant un bonus aux véhicules respectueux de l'environnement.

Lors de la demande de carte grise, la taxe Y3 est due à titre de taxe additionnelle. Elle n'est en revanche pas applicable lors d'un changement d'adresse, d'un duplicata ou d'un changement d'état matrimonial. Son montant dépend du niveau de pollution du véhicule concerné.

La taxe fixe Y4 correspond au coût de production et à la gestion du nouveau certificat d'immatriculation. Elle est due lors de toute délivrance d'un certificat, que ce soit pour un véhicule neuf ou d'occasion. Son montant est reversé à l'ANTS (Agence Nationale des Titres Sécurisés), responsable de la délivrance des certificats et de l'attribution des numéros depuis la mise en place du SIV en 2009.

La taxe d'acheminement est étroitement liée à la taxe de gestion Y4. Elle couvre les frais d'envoi par courrier suivi (lettre expert, remise contre signature) des documents officiels d'immatriculation délivrés par l'ANTS. Instaurée par décret n°2008-850 du 26 août 2008, elle est entrée en vigueur le 1er janvier 2009 avec le déploiement du SIV.